Mastic d'étanchéité permanent
RADIATEUR ET BLOC-MOTEUR
Grâce à sa haute teneur en cuivre, ce mastic résiste aux hautes pressions et assure une étanchéité permanente contre les fuites et les porosités du système de refroidissement, du bloc-moteur, du joint de culasse, du radiateur, du radiateur de chauffage et des bouchons de bloc.
PROPRIÉTÉS :
Étanchéifie durablement les fuites importantes du radiateur et du bloc-moteur.
Convient pour réduire la consommation du joint de culasse.
N'entrave pas la circulation interne du liquide de refroidissement.
Prévient l'apparition de nouvelles fuites et/ou la consommation de liquide.
Compatible avec tous les liquides de refroidissement IAT et OAT de dernière génération.
MODE D'EMPLOI :
Agitez avant emploi. Lorsque le moteur est froid ou à température ambiante, versez le contenu du produit directement dans le radiateur ou, si nécessaire, dans le vase d'expansion. Mettez le chauffage en marche et laissez le moteur chauffer pendant 10 minutes ou roulez normalement jusqu'à ce qu'il atteigne sa température de fonctionnement optimale. Vérifiez le niveau de liquide de refroidissement et faites l'appoint si nécessaire. Pour une efficacité optimale, répétez le traitement chaque année et à chaque vidange du liquide de refroidissement. 310 ml de produit permettent de traiter jusqu'à 10 litres de liquide de refroidissement. Réf. : W70560 // Contenu : 310 ml